巴黎东西南北中有六大车站，一个比一个华美，几乎像是岁月的台阶，一步步送你上到云端。这里面最登峰造极的，无疑是专管南方列车的里昂车站Gare de Lyon。

那时，被今天的人称为“美丽年代”（Belle Epoque），全巴黎都在风起云涌兴建华丽建筑，更何况当时只有社会上流的布尔乔亚绅士淑女才能坐火车，去旅行，火车站自然不敢造得怠慢。

里昂车站的主楼顶上是一个像伦敦大钟塔般的钟楼，那时去蔚蓝海岸晒太阳的，也的确有很多是雾伦敦过来的客人，他们跟巴黎的名流一起，缔造出最早去海边度假的西方风尚。

对于这些旅客，里昂车站是阳光南方的前奏，铺张的开始。

在这的二楼有全世界最华丽的车站餐厅和咖啡馆。“Le Train Bleu”（蓝火车咖啡馆），蓝火车也是那时的列车名称，里面都是很奢华的，悬挂丝绒窗帘的卧铺包厢，有的还带核桃木壁板的客厅，那年代的客人经常约着一起旅行，几乎是像坐在自家沙龙里一般坐火车的。

而这间咖啡餐厅就是他们还没上车前的停留点，见面会合的地方。一推门进去，今天的人难免会感到一片金碧辉煌的逼人，里面几十米宽的弧形壁画拱顶，无数的雕刻，排场丝毫不让卢浮宫或者凡尔赛。但在这里当国王的是当年意气风发的布尔乔亚，经常带着几十个Louis Voutton的皮箱成群结伴地出行，他们是那么自信和骄傲，连一个短暂停留的车站Café，餐厅也这般铺陈，绝对相信世界都在他们手中。

什么叫世界都在手中，可能意味着在伦敦、纽约有公司分号，在上海和西贡、拉美有房产。那时报上广告说，如果你在巴黎春天买一件大衣，送货到比利时和非洲阿尔及利亚都是一块法郎运费，远在天边，就像近在眼前。

那是帝国时代的世界观。

但，再奢侈，还是过客。不知不觉，已经21世纪了。

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