这对兄弟的店总是站在巴黎时髦圈的风口浪尖上，换句话说，没有Costes的店，那地方是不是城里的顶尖地点，就很值得怀疑了。

 

他们的店家家顶尖，设计上是语不惊人誓不休，每一家都成为时髦新闻。近二十年来，这对来自法国外省小地方的天才兄弟，彻底颠覆了巴黎人原来对饮食店家和旅馆的看法，把饮食空间变成时装一样，可以变化无穷地时髦、招摇。

里昂车站有着奇特的露天咖啡座风景，那就是看南来北往的旅人。在这里，赶时间和消磨时间发生着微妙的化学反应。

但外面站台的钟还是走个不停，一到开车时间，你还是要拎起包离开的，车窗外面的站台上停着的不是“蓝火车”，而是每小时奔驰近三百公里的超高速火车，法国人叫TGV。

我们生活在一个理性而快速的年代。

以前的人，要舒舒服服地睡上一夜火车才到里昂城，现在这些流线型闪出金属光芒的列车只要两小时就把你送那里，或者更远的瑞士了。

太理性的人不会喜欢Le Train Bleu，这的咖啡太贵，店堂太大，招待也不太客气，毕竟是来坐火车的，何必让离开前的几分钟这么奢侈，多愁善感。

但你还是要来Le Train Bleu，看看也好，这是一种岁月之旅。

看看从当年造车站的“美丽年代”，到TGV的大众快速运输，时光如梭是怎样一种感觉。

巴黎东西南北中有六大车站，一个比一个华美，几乎像是岁月的台阶，一步步送你上到云端。这里面最登峰造极的，无疑是专管南方列车的里昂车站Gare de Lyon。

那时，被今天的人称为“美丽年代”（Belle Epoque），全巴黎都在风起云涌兴建华丽建筑，更何况当时只有社会上流的布尔乔亚绅士淑女才能坐火车，去旅行，火车站自然不敢造得怠慢。

里昂车站的主楼顶上是一个像伦敦大钟塔般的钟楼，那时去蔚蓝海岸晒太阳的，也的确有很多是雾伦敦过来的客人，他们跟巴黎的名流一起，缔造出最早去海边度假的西方风尚。

对于这些旅客，里昂车站是阳光南方的前奏，铺张的开始。